近日，中交路橋建設有限公司承建的蕪湖繁昌S457公路改建工程項目建設傳來關鍵進展，S334上跨S457立體交叉節點第一期交通導改工作順利完成，標誌著該核心立交工程正式進入全面施工階段，為S457改建項目整體提速增效築牢了堅實基礎。當前，項目全體建設團隊錨定施工目標，嚴格遵循「一條主線，兩個重心」核心施工思路，科學統籌、精準施策，全力推動項目建設提質提速、穩步落地。 中交路橋建設有限公司S457新港至南陵界一級公路改建工程路線起點位於新港鎮北側橫新公路，終點位於繁昌南陵界，道路全長32.885km。我公司承建第二施工標段，標段起點樁號K11+580，終點樁號K22+500，標段全長10.92km。標段採用雙向四車道一級公路標準設計，整體式路基寬度25.5m;分離式路基寬度12.75m。簽約合同價64022.63萬元，合同工期30個月。主要施工內容為：公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉、隧道及其他工程等);交通安全設施(含防護欄、標誌、標線等);環境保護及景觀綠化等。  S334上跨S457立體交叉節點作為項目的第二個重心，此次一期交通導改順利完成，正是該重心工程攻堅的重要階段性成果。S334與S457立體交叉節點是區域路網互聯互通的關鍵樞紐，承擔著兩條幹線公路交通轉換的重要功能，施工涉及交通組織複雜、交叉作業多、精度要求高等諸多難點。為保障施工與通行雙向有序，項目團隊提前實地踏勘、科學研判車流特點，精心編制交通導改專項方案，細化分流路線、警示標識佈設、現場值守管控等各項舉措。通過全員攻堅、精細落實，順利完成第一期導改任務，實現施工區域與通行區域有效隔離，徹底掃清了立交主體工程施工的前期障礙，標誌著S334上跨S457立體交叉工程正式進入實質性施工階段。 下一步，中交路建S457改建工程項目部將持續緊扣「一條主線，兩個重心」核心施工思路，以此次立交節點導改完工為契機，整合施工資源、優化施工工序、細化管控舉措，在穩步推進路基土石方主線施工的基礎上，全力攻堅大陽嶺隧道、S334立交兩大重點工程，統籌抓好安全管控、品質監督、進度推進等各項工作。全體建設人員將以攻堅克難、實幹爭先的姿態，高效有序推進項目後續建設，力爭早日實現全線竣工通車，進一步完善區域幹線公路路網結構，提升道路通行能力與通行安全水準，為地方經濟社會高品質發展打通便捷交通脈絡。  |
